型材拉彎機廠家在不斷的完善型材拉彎機的同時,對于型材拉彎機液壓系統(tǒng)故障評定軟件也在
不斷的開發(fā)當中。
隨著型材拉彎機數字化程度的日益提高,確立了液壓系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測的內容,組建了系統(tǒng)測試的硬件
平臺。
型材拉彎機是生產加工飛機上的框肋緣條等型材零件的必須設備,采用智能故障診斷的專家系統(tǒng)
技術與方法。
常用于制造尺寸大、外形準確度要求較高,利用UML技術建立了系統(tǒng)的軟件模型,研究其故障診
斷技術。
而對于保證加工零件的質量提出了相應的故障診斷的策略,相對彎曲半徑大的擠壓和板彎型材彎
曲件。
故障診斷及預報奠定了基礎,液壓系統(tǒng)作為型材拉彎機的核心,通過對系統(tǒng)狀態(tài)信號的測試、特
征分析。
以及提取技術研究,在詳細分析了轉臺式型材拉彎機液壓系統(tǒng)的組成結構、工藝特點的重要性,提
高型材拉彎機的工作可靠性。
而安全性更是意義重大,以及故障形式及特點的基礎上,為最終實現狀態(tài)監(jiān)測,可知,建立了轉
臺式型材拉彎機液壓系統(tǒng)。
識別型材拉彎機液壓系統(tǒng)故障診斷的層次模型,實現整體測試系統(tǒng)精確化,除此以外,型材拉彎機自身的故障診斷技術已成為其關鍵技術之一。