上輥萬能卷板機是現(xiàn)代工業(yè)中比較受歡迎的一種設(shè)備，它能夠?qū)ぜ庸�，形成人們需要的預(yù)彎效果。設(shè)備水平移動裝置、下輥裝置、托輥裝置、主傳動裝置、包括液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等部分，我們只有了解各個部分設(shè)備的特性，才能完成對于該設(shè)備的使用及保養(yǎng)工作。
一、簡介
NC控制上輥水平可調(diào)式（萬能式）三輥卷板機，用于在常溫下彎卷一定厚度的金屬板成筒狀、弧形或一定錐度的零件。其工作原理是旋轉(zhuǎn)式彎曲變形。因上輥可水平調(diào)節(jié)，不需另加壓力機等附加設(shè)備，可一次上料，不需調(diào)頭就可完成板材兩端部的預(yù)彎及成型彎曲功能，以及用于成型工件的校正。
二、機器的結(jié)構(gòu)特性
（1）上輥裝置：上輥裝置主要由主油缸、上輥軸承座、上輥、雙列調(diào)心軸承等組成。
上輥為卷板機的重要部件，為精制鍛件（按照JBZG428986軋輥鋼標(biāo)準(zhǔn)），材質(zhì)為42CrM0經(jīng)X探傷，首先粗車成形留有加工余量，再經(jīng)調(diào)質(zhì)處理（達HB240－280），然后中頻淬火。
上輥兩端軸頸采用新型特寬型雙列調(diào)心滾子系列軋機滾動軸承，該軸承由軸承廠采用國際先進技術(shù)，按照國際先進標(biāo)準(zhǔn)研制，使用壽命長，節(jié)約功耗，提高了主傳動效率。由于采用調(diào)心滾子軸承，有利于主輥傾斜，便于卷錐。兩主油缸提供卷制板材所需的加壓力（工作壓力為16MPa額定壓力為28MPa），兩主油缸材質(zhì)45鋼鍛件。
（2）水平移動裝置：水平移動裝置由YEJ移動電機提供動力，通過減速機、蝸輪蝸桿、絲桿螺母機構(gòu)帶動上輥裝置的水平移動，實現(xiàn)板材的非對稱卷制。
（3）下輥裝置：下輥裝置由下輥、下輥軸承座、輸入齒輪、滑動軸承2等組成。下輥為卷板機的重要部件，為精制鍛件（按照JBZG428986軋輥鋼標(biāo)準(zhǔn)），材質(zhì)為42CrM0經(jīng)X探傷，首先粗車成形留有加工余量，再經(jīng)調(diào)質(zhì)處理（達HB240－280），然后中頻淬火。－2邊界潤滑軸承是以銅基合金為基體，中間燒結(jié)球形青銅粉，表面軋制改性聚甲醛（POM）并含有儲油坑，它適用于常溫條件下和低速重載場所。
（4）托輥裝置：托輥裝置由托輥、斜楔機構(gòu)、托輥調(diào)節(jié)手輪等組成。托輥共一組，根據(jù)卷制板材規(guī)格的負荷大小，分別進行上下調(diào)節(jié)。
（5）主傳動裝置：由主電機、電液推桿制動器、圓柱齒輪減速機、輸出齒輪組成。
（6）翻倒裝置：翻倒裝置由滑枕、翻倒油缸等組成。裝于翻倒機架一側(cè)，用于翻倒機架的翻轉(zhuǎn)及恢復(fù)。翻倒裝置的翻倒，便于制品沿輥子的軸向方向取出。
（7）固定、翻倒側(cè)機架，整體底座： 固定、翻倒機架為鋼板焊接件，焊后經(jīng)振動時效處理以消除焊接應(yīng)力。再精加工而成。底座為整體框架結(jié)構(gòu)，由型鋼和鋼板整體焊接再回火去除應(yīng)力加工而成，抗扭斷面系數(shù)高，強度剛度均好。安裝、使用方便，尤其適應(yīng)流動性強的制作要求，對地基的要求較低，搬遷工作方便。同時將機架、減速機、電機等都安裝在其上面，從面形成一個整體。
三、液壓系統(tǒng)
上輥施壓、倒頭全部運動由一個液壓站集中控制。整個系統(tǒng)由液壓泵站、電磁閥、疊加閥、油缸和管路組成。一臺油泵電機通過內(nèi)齒形彈性聯(lián)軸器帶動齒輪泵，從油泵出來的壓力油首先進入調(diào)壓系統(tǒng)，調(diào)定壓力，然后通過通道塊，經(jīng)三位四通換向閥通向油缸。所有閥件及輔件均為板式集成塊連接。為了保證液壓系統(tǒng)有效工作，設(shè)有保護裝置.
四、電控系統(tǒng)
設(shè)備電控系統(tǒng)由電控柜、操作控制臺、手持式控制盒。本機器控制電器（包括PLC）均安裝在配電柜內(nèi)，采用觸摸屏顯示和操作，操作方便。動力電源380V50HZ。NC控制輸入電路采用24V直流電，控制輸出采用220V50Hz交流電。
主開關(guān)具有短路保護和主電機的過載保護功能。一臺主電機驅(qū)動下輥旋轉(zhuǎn)，一臺電機驅(qū)動上輥水平移動，一臺電機驅(qū)動一套液壓泵站，具有短路過熱保護，電機的正反轉(zhuǎn)由交流接觸器控制；控制電路采用PLC可編程控制器控制，繼電器少，動作可靠，壽命長。
五、潤滑系統(tǒng)
本機器根據(jù)工作情況分別采用飛濺油潤滑和人工定時潤滑二種潤滑方式。主減速機內(nèi)齒輪及軸承為飛濺油潤滑，人工定時潤滑點，夏季用2＃復(fù)合鈣基潤滑脂（GB491－65），冬季采用1＃鈣基潤滑脂. 主減速機箱體內(nèi)，建議冬季采用HJ40機械油（GB443－64），夏季采用HJ50號機械油.
六、設(shè)備的主要特長
本設(shè)備上輥升降，倒頭翻轉(zhuǎn)均由液壓油缸來執(zhí)行，全部操縱采用NC電氣控制，操作方便，數(shù)字顯示醒目直觀，上輥升降位移，水平位移量以及卷制參數(shù)均通過屏幕數(shù)字顯示。
同時具有相對位移同步、位移同步轉(zhuǎn)換功能，同步精度＜0.20mm 位移時上輥相對于下輥的平行升降，相對位移時上輥相對于下輥傾斜升降用于卷制錐形工作。
|
|
|
|
